ASDR MRS
Il sistema ASDR-MRS è un dispositivo ausiliario d’ancoraggio dei pali nel suolo, espressamente progettato, testato e realizzato per le barriere bordo laterale della Margaritelli Road Safety.
La sua applicazione consente di mantenere stabile la prestazione meccanica di un palo anche quando risultasse infisso in terreni di scarsa consistenza ed incapaci di sorreggerlo correttamente.
Il sistema ASDR-MRS si installa su barriere senza guscio di rivestimento del palo, senza richiedere alcuna modifica alla struttura del palo stesso, non costituisce un rafforzamento attivo del palo, non è ancorato meccanicamente al palo della barriera stradale, ma contribuisce al sostegno della medesima solo in caso di urto.
Il dispositivo è stato testato presso il Campo prove CSI di Bollate di Milano, tramite prove di abbattimento di pali per installazioni su terreno a raso (condizione ideale di crash test), ciglio stradale con scarpata e ciglio stradale con scarpata e sistema di ancoraggio ausiliario.
Le prove sono state condotte mediante l’utilizzo del dispositivo MARTE, secondo le indicazioni fornite dalla UNI/TR 11785.
Per assistenza alla progettazione, per maggiori informazioni circa il prodotto e per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.
Il sistema ASDR-MRS è un dispositivo ausiliario d’ancoraggio dei pali nel suolo, espressamente progettato, testato e realizzato per le barriere bordo laterale della Margaritelli Road Safety.
La sua applicazione consente di mantenere stabile la prestazione meccanica di un palo anche quando risultasse infisso in terreni di scarsa consistenza ed incapaci di sorreggerlo correttamente.
Il sistema ASDR-MRS si installa su barriere senza guscio di rivestimento del palo, senza richiedere alcuna modifica alla struttura del palo stesso, non costituisce un rafforzamento attivo del palo, non è ancorato meccanicamente al palo della barriera stradale, ma contribuisce al sostegno della medesima solo in caso di urto.
Il dispositivo è stato testato presso il Campo prove CSI di Bollate di Milano, tramite prove di abbattimento di pali per installazioni su terreno a raso (condizione ideale di crash test), ciglio stradale con scarpata e ciglio stradale con scarpata e sistema di ancoraggio ausiliario.
Le prove sono state condotte mediante l’utilizzo del dispositivo MARTE, secondo le indicazioni fornite dalla UNI/TR 11785.
Per assistenza alla progettazione, per maggiori informazioni circa il prodotto e per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.
