Barriere bordo laterale‹ back

 


N2BL-01

Barriera stradale di sicurezza realizzata in legno lamellare ed acciaio corten, CERTIFICATA CE secondo la norma armonizzata EN 1317-5. Destinazione BORDO LATERALE, classe di contenimento N2.

Certificato di Costanza della Prestazione CE n° 0497/CPR/3151 (prima emissione del 18/06/09) emesso da CSI SpA – Bollate.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.

Barriera stradale di sicurezza realizzata in legno lamellare ed acciaio corten, CERTIFICATA CE secondo la norma armonizzata EN 1317-5. Destinazione BORDO LATERALE, classe di contenimento N2.

Certificato di Costanza della Prestazione CE n° 0497/CPR/3151 (prima emissione del 18/06/09) emesso da CSI SpA – Bollate.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.




  • Classe di Contenimento
    N2
  • Livello di Contenimento
    82 kJ
  • Lunghezza di Prova
    78 m
  • Indice ASI
    0,8
  • Livello di Larghezza
    W4 ≤ 1,3 m
  • Intrusione del veicolo
    -
  • Indice THIV
    23,0 km/h
  • Infissione montanti
    900 mm
  • Altezza sul piano viario
    650 mm
  • Interasse montanti
    3 m

Versione colore noce scuro



N2BL-01 + Motorail

Il dispositivo Motorail è stato testato con successo secondo la norma spagnola UNE 135900, presso il laboratorio Last del Politecnico di Milano.
L'integrazione della barriera N2BL-01 con il Motorail costituisce modifica di prodotto autorizzata dall'organismo notificato CSI di Bollate ed è quindi corredata da Certificato di costanza della prestazione.
Il Motorail non è conforme da Decreto Ministeriale sui dispositivi di sicurezza per motociclisti del 1 aprile 2019.

Il dispositivo Motorail è stato testato con successo secondo la norma spagnola UNE 135900, presso il laboratorio Last del Politecnico di Milano.
L'integrazione della barriera N2BL-01 con il Motorail costituisce modifica di prodotto autorizzata dall'organismo notificato CSI di Bollate ed è quindi corredata da Certificato di costanza della prestazione.
Il Motorail non è conforme da Decreto Ministeriale sui dispositivi di sicurezza per motociclisti del 1 aprile 2019.



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