Barriere bordo laterale‹ back
N2BL-01
Barriera stradale di sicurezza realizzata in legno lamellare ed acciaio corten, CERTIFICATA CE secondo la norma armonizzata EN 1317-5. Destinazione BORDO LATERALE, classe di contenimento N2.
Certificato di Costanza della Prestazione CE n° 0497/CPR/3151 (prima emissione del 18/06/09) emesso da CSI SpA – Bollate.
_
Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.
Barriera stradale di sicurezza realizzata in legno lamellare ed acciaio corten, CERTIFICATA CE secondo la norma armonizzata EN 1317-5. Destinazione BORDO LATERALE, classe di contenimento N2.
Certificato di Costanza della Prestazione CE n° 0497/CPR/3151 (prima emissione del 18/06/09) emesso da CSI SpA – Bollate.
_
Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.



-
Classe di ContenimentoN2
-
Livello di Contenimento82 kJ
-
Lunghezza di Prova78 m
-
Indice ASI0,8
-
Livello di LarghezzaW4 ≤ 1,3 m
-
Intrusione del veicolo-
-
Indice THIV23,0 km/h
-
Infissione montanti900 mm
-
Altezza sul piano viario650 mm
-
Interasse montanti3 m
Versione colore noce scuro
N2BL-01 + Motorail
Il dispositivo Motorail è stato testato con successo secondo la norma spagnola UNE 135900, presso il laboratorio Last del Politecnico di Milano.
L'integrazione della barriera N2BL-01 con il Motorail costituisce modifica di prodotto autorizzata dall'organismo notificato CSI di Bollate ed è quindi corredata da Certificato di costanza della prestazione.
Il Motorail non è conforme da Decreto Ministeriale sui dispositivi di sicurezza per motociclisti del 1 aprile 2019.
Il dispositivo Motorail è stato testato con successo secondo la norma spagnola UNE 135900, presso il laboratorio Last del Politecnico di Milano.
L'integrazione della barriera N2BL-01 con il Motorail costituisce modifica di prodotto autorizzata dall'organismo notificato CSI di Bollate ed è quindi corredata da Certificato di costanza della prestazione.
Il Motorail non è conforme da Decreto Ministeriale sui dispositivi di sicurezza per motociclisti del 1 aprile 2019.
Badia (BZ) - Italy
Diga di Ridacroli (FC) - Italy
Pan di Zucchero (CA) - Italy