T50-01

Terminali ad assorbimento di energia‹ back


T50-01

T50-01 è il nuovo terminale per barriere stradali progettato in collaborazione con CrashTech. Compatibile con tutti i prodotti in gamma, si tratta di un terminale ad assorbimento di energia in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe T50 secondo la attuale bozza della CEN/TS sui terminali (ex prEN 1317-7).

Può essere installato anche come adeguamento retrofit per tutti i terminali di tipo curvo per barriere a due fasce già installati su strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.

T50-01 è il nuovo terminale per barriere stradali progettato in collaborazione con CrashTech. Compatibile con tutti i prodotti in gamma, si tratta di un terminale ad assorbimento di energia in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe T50 secondo la attuale bozza della CEN/TS sui terminali (ex prEN 1317-7).

Può essere installato anche come adeguamento retrofit per tutti i terminali di tipo curvo per barriere a due fasce già installati su strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.




  • Norma di riferimento
    CEN/TS terminals
  • Crash Test Report
    0221\ME\HRB\22
  • Classe del terminale
    T50
  • Indice ASI
    0,9
  • Classe del livello di severità
    A
  • Indice VCDI
    FS 1010000
  • Max deformazione longitudinale
    0,10 m
  • Za o box uscita lato d’urto
    1,54 m
  • Zd o box uscita lato di uscita
    3,22 m
  • Classe del Box di uscita
    Z1

P1-01 “Beaver”

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P1-01 "Beaver"

Beaver è il nuovo terminale per barriere stradali progettato in collaborazione tecnica con il laboratorio LAST del Politecnico di Milano. Compatibile con tutti i prodotti in gamma rappresenta il primo dispositivo ad assorbimento di energia realizzato in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe P1 secondo la UNI ENV 1317-4. Beaver completa oggi la gamma di prodotti Margaritelli garantendo così un più elevato livello di protezione per gli utenti della strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.

Beaver è il nuovo terminale per barriere stradali progettato in collaborazione tecnica con il laboratorio LAST del Politecnico di Milano. Compatibile con tutti i prodotti in gamma rappresenta il primo dispositivo ad assorbimento di energia realizzato in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe P1 secondo la UNI ENV 1317-4. Beaver completa oggi la gamma di prodotti Margaritelli garantendo così un più elevato livello di protezione per gli utenti della strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.



  • Vista frontale

  • Vista laterale

  • Vista posteriore


  • Norma di riferimento
    ENV 1317-4
  • Crash Test Report
    0186\ME\HRB\19
  • Classe del terminale
    P1
  • Indice ASI
    0,8
  • Classe del livello di severità
    A
  • Indice VCDI
    FS 0000000
  • Max deformazione longitudinale
    2,83 m
  • Za o box uscita lato d’urto
    0,00 m
  • Zd o box uscita lato di uscita
    4,60 m
  • Classe del Box di uscita
    Z2

Versione colore noce scuro


  • Vista frontale

  • Vista laterale

  • Vista posteriore


P2-01 “Beaver”

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P2-01 "Beaver"

Beaver è ora una famiglia di terminali per barriere stradali, progettata in collaborazione tecnica con il laboratorio LAST del Politecnico di Milano. P2-01 "Beaver" è compatibile con tutti i prodotti in gamma, rappresenta l'evoluzione del primo dispositivo ad assorbimento di energia realizzato in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe P2 secondo la UNI ENV 1317-4.

La famiglia Beaver completa la gamma di prodotti Margaritelli garantendo così un più elevato livello di protezione per gli utenti della strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.

Beaver è ora una famiglia di terminali per barriere stradali, progettata in collaborazione tecnica con il laboratorio LAST del Politecnico di Milano. P2-01 "Beaver" è compatibile con tutti i prodotti in gamma, rappresenta l'evoluzione del primo dispositivo ad assorbimento di energia realizzato in legno lamellare ed acciaio ed è stato testato con successo per prestazioni di Classe P2 secondo la UNI ENV 1317-4.

La famiglia Beaver completa la gamma di prodotti Margaritelli garantendo così un più elevato livello di protezione per gli utenti della strada.

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Per maggiori informazioni circa il prodotto, per richiedere documenti non presenti nella sottostante area download - quali voci di capitolato, analisi prezzi, disegni CAD o altro - e per qualsiasi altra necessità, contattare la nostra rete di Agenzie o gli uffici di Perugia.



  • Vista frontale

  • Vista laterale

  • Vista posteriore


  • Norma di riferimento
    ENV 1317-4
  • Crash Test Report
    186, 222 e 223
  • Classe del terminale
    P2
  • Indice ASI
    0,8
  • Classe del livello di severità
    A
  • Indice VCDI
    FS|LF|RF 0000000
  • Max deformazione longitudinale
    2,83 m
  • Za o box uscita lato d’urto
    0,48 m
  • Zd o box uscita lato di uscita
    4,60 m
  • Classe del Box di uscita
    Z2

Versione colore noce scuro


  • Vista frontale

  • Vista laterale

  • Vista posteriore